Etiket | "Esenboğa"

KLASIKOTO

Etiketler: , , , ,

2. Otonomi Rallisi’nde klasik araçlar yarışacak

09 Haziran 2015

Ankara’da açılış için gün sayan ve Avrupa’nın en büyük ‘otomotiv yaşam merkezi’ olması hedeflenen Otonomi‘nin düzenleyeceği 2. Otonomi Rallisi, 13 – 14 Haziran 2015‘te gerçekleştirilecek.
Klasik otomobillerin yer alacağı organizasyonda ilk üçe girecek yarışmacılara kupa ve çeşitli ödüller verilecek.
Esenboğa Yolu üzerinde 375 bin metrekarelik bir alanda 2013 yılında inşaatına başlanan, Başkent Otomotivciler Derneği öncülüğünde hayata geçirilen, sıfır ve ikinci el otomobil satışlarının yapılacağı Otonomi’nin eylül ayında açılması planlanıyor. Otonomi, günlük 11 bin ziyaretçi kapasitesine sahip olacak. Otonomi’de aynı anda 12 bin araç sergilenebilecek.

KLASIKOTO

 

Yorum (0)

manidira

Etiketler: , , , , , ,

Kötü koku yayan mandıralar kapatılacak

23 Ağustos 2012

Ankara Valisi Alâaddin Yüksel, Türkiye’nin aynası durumundaki Esenboğa Havalimanı çevresinde faaliyet gösteren ve kötü koku yayan işletme ve çiftliklerin Çubuk ve Akyurt belediyelerince derhal kapatılmasını istedi. Yüksel, kapatma konusunda görevlerini savsaklayan ve ihmali görülen sıralı tüm ilgililer hakkında kanuni işlem yapılacağını bildirdi.

Vali Yüksel, Ankara Büyükşehir Belediye Başkanlığı, Çubuk Kaymakamlığı, Çubuk Belediye Başkanlığı, Akyurt Kaymakamlığı, Akyurt Belediye Başkanlığı, İl Jandarma Komutanlığı, İl Emniyet Müdürlüğü ve Gıda Tarım Hayvancılık İl Müdürlüğü’ne gönderdiği talimatta, kapatma konusunda ihmali görülen sıralı tüm ilgililer hakkında kanuni işlem yapılacağını kaydetti.

Uluslararası bir havalimanı olan Esenboğa Havalimanı’nın, gittikçe artan hava trafiğinin yanı sıra Ankara’nın başkent oluşu nedeni ile de Türkiye Cumhuriyeti devletinin de aynası durumunda olduğunu kaydeden Vali Yüksel, “Ayrıca uluslararası önemi giderek artan ve ekonomisi büyüyen Türkiye Cumhuriyet’ini ziyaret eden her seviyedeki yabancı konukların ülkemiz ile ilgili ilk değerlendirmelerini yaptıkları yerin Esenboğa Havalimanı olduğunu, hal böyleyken yıllardan beri havalimanı çevresinde faaliyet gösteren büyükbaş ve kanatlı hayvan işletme ve çiftliklerinden kaynaklanan ağır gübre kokusunun, rüzgârında yönüne göre zaman zaman havalimanını baskı altına aldığını ve bu durumun, modern Türkiye’ye ve Esenboğa Havalimanına hiç yakışmadığını” belirtti.

“Havalimanını etkisi altına alan bu kokunun ortadan kalkması için, çevrede faaliyette bulunan işletmelerin derhal uzaklaştırılmasının zarureti tartışılmayacak kadar açıktır” diyen Vali Alâaddin Yüksel, şunları kaydetti:
“Yapılması gereken, gübre kokusunun kaynağını teşkil eden gübre kurutma tesisleri ile özellikle işletme ve çiftliklerin bölgeden süratle uzaklaştırılmasıdır. Bu işletme ve çiftliklerin hiç birisinin işletme ruhsatına sahip olmadığı bilinmesine rağmen yıllardan beri mahallindeki çeşitli gerekçelere dayalı göz yumulması nedeniyle faaliyetlerine devam etmeleri kabul edilemez.Belediyelerce kötü koku ile ilgili yapılan yegâne işlem, çevre kirliliğine sebebiyet verenlere para cezası uygulaması ile sınırlı olmamalıdır. Bu itibarla ruhsatsız işletmelerin acilen bölge dışına çıkarılması işlemleri, ruhsat vermeye yetkili birimler olan İlçe Belediyeleri tarafından ivedilikle yapılmalıdır.” dedi.

Büyükşehir ve İlçe Belediyelerinden ruhsat almadan faaliyetine devam eden işletmeler ile çiftliklerin derhâl kapatılmasının, İşyeri Açma ve Çalıştırma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmeliğin 6. maddesinin hükmü olduğunu vurgulayan Vali Yüksel, “Bu işlem hukuka uygun bir işlemdir ve ilgililer bakımından da yapılması kanuni zorunluluktur. Ancak bugüne kadar yetkili belediyelerce iş ve işlemlerin savsaklanması nedeniyle kanuni gerekler kararlılıkla yerine getirilmeyişi ve sorunun çözülemeyişi izahtan varestedir” dedi.

Vali Yüksel, “Esenboğa Havalimanı çevresinde oluşan işbu olumsuz durumun ortadan kaldırılmasına esas olmak üzere ruhsatsız olarak faaliyet gösteren ve havalimanını ağır gübre kokusuna maruz bırakan işletme ve çiftliklerin; Çubuk ve Akyurt Belediyelerince derhal kapatılmasını” istedi.

Yorum (0)

esenboga

Etiketler: , , ,

Çubuk’ta “Her çocuk bir fidan kampanyası”

28 Nisan 2012

Çubuk Belediyesi tarafından başlatılan ‘Her çocuk bir fidan kampanyası’ kapsamında ilköğretim öğrencileri fidan dikti.

Çubuk Belediyesi Park ve Bahçeler Müdürlüğü tarafından başlatılan ‘Her çocuk bir fidan kampanyası’ kapsamında Sabiha Şaşmaz İlköğretim Okulu öğrencileri fidanları toprakla buluşturdular.

Fidan dikimi öncesi, Orman Mühendisi Abdullah Ekber tarafından fidanların tüplerinden nasıl çıkartılacağı ve fidan dikiminde nelere dikkat etmeleri gerektiği gibi önemli bilgiler uygulamalı olarak verildi.

Minik öğrenciler Esenboğa Mahallesi’nde oluşturulan yaklaşık bin 500 metrekarelik koruluk alana, okullarında bulunan öğrenci sayısı olan 150 adet çam fidanı dikti.

Yorum (0)

metroinsaati

Etiketler: , , , , , , , , ,

Esenboğa’ya da metro

19 Mart 2012

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Keçiören Metrosu’nu Esenboğa Havalimanı’na uzatacak projede etüt çalışmalarının Mayıs sonunda başlayacağını açıkladı. Yıldırım, Ankara Metrosu’ndaki son gelişmeleri, Ankara Hürriyet’e anlattı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Ankara Metrosu’nu Esenboğa Havalimanı’na uzatacak projede, gelinen son noktayı, Ankara Hürriyet’e açıkladı. Kaynak sıkıntısı nedeniyle yıllardır bitirilemeyen metroların Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na devredildiğini hatırlatan Yıldırım, bu kapsamda 44 kilometre uzunluğundaki Ankara Metrosu’nun yapım işlerini de devraldıklarını anlattı. Bakan Yıldırım, her şey yolunda giderse 2-2,5 yıl içerisinde bu metroların hizmete alınacağını söyledi. Yer altında bazı öngörülmeyen durumların olabileceğini, bunun farkında olduklarını anlatan Yıldırım,

“Bu yüzden de gece gündüz aralıksız çalışacağız. Yüklenicilerimizin herhangi bir sıkıntıyla karşılaşmamaları için elimizden gelen bütün gayreti göstereceğiz. Çünkü Ankara’nın, Ankaralıların bu metro hatlarına ihtiyacı var. Büyükşehirlerin trafik sorununu, ulaşım sorununu sadece karayoluyla, bireysel taşımacılıkla, yolları büyüterek, kavşak, alt üst geçitler yaparak, dünyada çözebilmiş bir ülke yok. Toplu taşımaya, raylı sistemlere önem vermek gerekiyor” diye konuştu.

Sincan şehir merkezi olacak

Ankara’daki sivil toplum kuruluşlarının sanayi odasının, imalatçıların, esnafın, vatandaşların her yönüyle projenin yanında yer aldıklarını, gerekli katkıyı yapmak için canla başla çalıştıklarını belirten Yıldırım, “Projenin önemli özelliklerinden biri de diğer şehiriçi raylı sistemlere entegre olacak bir proje olmasıdır. Mevcut hatla yeni yapılacak hatlar entegre olacak ve hemen hemen Ankara’nın her yönüne toplu şekilde, konforlu, rahat bir seyahat imkanına kavuşmuş olacağız. Böylece Sincan, Eryaman, Ümitköy, Keçiören Ankara’nın uzak ilçeleri değil, adeta Ankara’nın şehir merkezinde birleşmiş hale gelecek” dedi. Haberin tamamı…

Yorum (1)

Ankara’nın başkent oluşunun 88. yılı

Etiketler: , , , , , , , , , , , , , , , ,

Ankara’nın başkent oluşunun 88. yılı

12 Ekim 2011

Bugün geriye, Kurtuluş Savaşının zaferle sona erdiği günlere, hatta savaşın ıstıraplı günlerine bakınca, iki şeyin daha o zamandan kaçınılmaz olduğu görülür; Cumhuriyet rejiminin kabûlu ve Ankara’nın başkent olması.

Cumhuriyet Mustafa Kemal’in gönlünde daha Selanik’teki gençlik günlerinden beri yatan yönetim düzeni idi. Ama, ne saltanatın, ne hilafetin Türk milletinin kalbinde ve başında kalamayacağını Milli Mücadele günleri kanıtlamıştı. Sivas’tan sonra Mustafa Kemal’in karargahı ve Kurtuluş Savaşı’nın merkezi olan Ankara’nın yeni Türk Devleti’nin de başkenti olması mukadderdi ve mantıklı idi. Türk milletinin yeniden dirilişini ve onaltıncı Türk devletinin kuruluşunu, ancak Anadolu’nun ortasında hiç yoktan var edilecek bir başkent simgeleyebilirdi.

Ankara’nın Başkent olacağını önce Avrupa öğrendi

Ankara’nın başkentliği Cumhuriyetin ilanından onaltıgün önce 13 Ekim 1923’de gerçekleşti. Ama aslında ilk haberi Avrupa, Türkiye’den önce 27 Eylül’de öğrenmişti. O gün satışa çıkan Neue Freie Presse adlı Viyana gazetesinde yayınlanan ve çabucak bütün dünyaya yayılan ve oradan da Türkiye’ye gelen haber, Mustafa Kemal’in gazetenin muhabiri Frans Hans Lazar’a verdiği demece dayanıyordu. Mustafa Kemal muhabirin bir sorusuna cevap olarak büyük bir netlikle “Türkiye Cumhuriyeti’nin Başkenti Ankara olacaktır” demişti. Böylelikle hem Ankara’nın başkent olmasının, hem de Cumhuriyetin müjdesini vermişti.

10 Ekim 1923’te Dışişleri Bakanı İsmet Paşa ve ondört arkadaşı Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne verdikleri bir önerge ile  “Türkiye Devletinin Makarrı İdaresinin Ankara şehri olmasını” öneriyorlardı. Önerge 3 günde komisyonlardan geçerek Genel Kurula geliyor ve 13 Ekim’de tek bir muhalefet oyuna karşı büyük çoğunlukla kabul görüyordu.

Dersaadet – Başkent Çatışması 

Türkiye Büyük Millet Meclisinde önergeye tek bir kişi, Gümüşhane Milletvekili Zeki Bey muhalefet etmişti.

Zeki Bey aslında büyük bir açık kalplilikle kamuoyunda da İstanbul’un başkentlikten azledilip, küçük tozlu bir Anadolu kasabasının Başkent yapılmasına karşı hissedilir bir tepkiyi dile getirmişti.

“Bu çağda Başkent yalçın kayalar ve üzerinde ve ıssız ovalarda kurulabilir miydi? İlerde yüzbinleri aşacak nüfusları Ankara nasıl beslerdi? Hem şehrin suyu ağacı yoktu. Ankara’yı başkent yapmak için büyük paralara gerek vardı. Oysa savaştan çıkan Türk devletinin bu tür masraflara girişmesi hata olurdu”

Tabi en büyük tepkiyi de İstanbullular gösteriyordu. Asırların “Dersaadet”inin ikinci plana düşmesini bir türlü kabul edemiyorlardı.

Bir de yabancıların tepkisi vardı. Başta İngiltere olmak üzere büyük devletler, Ankara’nın başkent oluşunun kabul edemediler. Başta İngiltere olmak üzere büyük devletler, Ankara’nın başkent oluşunun kabul edemediler. Başkent İstanbul, İngiltere hükümeti için daima güçlü donanmasının toplarının tehdidi altında tutabileceği bir başkent idi. Sevres anlaşmasında İstanbul’u Türklere bırakmış olmasını kınayanlara Lloyd George “Osmanlı başşehrini İngiliz donanmasının topları altında tutmak istemedim” demişti. Belki de hala bu düşüncenin etkisi altındaki İngiltere uzun süre direndi;önce büyükelçisini İstanbul’da tutup Ankara’ya bir orta elçi yollamak gibi bir garabeti önerdi. Sonra da bir süre büyükelçisini İstanbul’da yaşatıp gerektiğinde Ankara’ya yolladı. Diğer büyükelçiler de Ankara’nın mahrumiyetine katlanamıyor ve ancak gerektiğinde Ankara’ya gidiyorlardı.

1923 ve öncesi Ankara

1923’te Ankara ilkel bir kasaba idi. Denebilir ki ondan önceki elli yılda hatta yüz yılda pek az değişmişti. Tarihi, Frigyalılara, Hititlere ve Romalılara dayanan ve adı Ankora, Ankuriye, Angurya, Ungüriye, Engürü gibi çeşitli şekiller alan şehir Osmanlı tarihinde bugünkü Esenboğa havaalanı civarında vuku bulan Beyazıt – Timur savaşı ile ün yapmıştır.

Evliya Çelebi Ankara’nın yerli ahalisi hakkında “Anka meşrep ve mensur, hüsnü ahlak sahibi, garip dostu” sıfatlarını kullanır ve özellikle kadınlarının güzelliklerini ve ahlaklarını metheder.

Ankara başkent olmadan İstanbul – Bağdat demiryolunun tamamlanan ilk kısmının sonuç noktası olmaktan başka, meyveleri ve bilhassa 36 ayrı cins olduğu iddia edilen “Engürü” armutları ile balı, kedileri ve tiftik keçileri ile ün yapmıştı.

Tabi bütün bunların üstüne Ankara’nın bütün imparatorlukta ün yapan büyük evliyası, Hacı Bayram Veli‘si vardı.

Milliyet Yayınların’nın 1975 tarihli “50 Yıllık Yaşantımız” adlı kitabından alınmıştır

Yorum (0)

Esenboğa Havaalanı’nın hikayesi

Etiketler: , , , , , , ,

Esenboğa Havaalanı’nın hikayesi

31 Temmuz 2011

Hürriyet Gazetesi’nin sevilen yazarı Yılmaz Özdil bugün köşe yazısında Esenboğa Havaalanı’nın çoğu kimsenin bilmediği hikayesini anlatmış. Özdil’in köşe yazsının o bölümü:

Sene 1402.

Aylardan…

Gene böyle bi temmuz.

Çağatay Devleti’nin hükümdarıydı. Timur’un hâkimiyetine girdi, generali oldu, meşhur fil ordularının komutanıydı. Ankara’ya geldi, Çubuk Ovası’na karargâhını kurdu, Yıldırım Bayezid’i darmadağın etti, esir düşmesine sebep oldu, parçalanan Osmanlı fetret devrine girdi… Ecdadımızı haşat edip, felaketin eşiğine getiren o adamın ismi, İsen Buga’ydı.

Gel zaman git zaman…

Sene 1955.

Aylardan…

Gene böyle bi temmuz.

Ankara havaalanı Etimesgut’taydı. Yetmiyordu. Demokrat Parti, o dönemin çılgın proce’si için Çubuk Ovası’nı gözüne kestirdi. İsen Buga aşağı, İsen Buga yukarı, karargâhını kurduğu yerin ismi, Türkçe’yi esnetme kabiliyetimiz sayesinde Esenboğa olmuştu. Tam oraya kondu.

Böylece…

Türkiye Cumhuriyeti başkentinin havaalanına, gururla, 600 senelik hezimetin ismi kondu!

Peki, hezimeti anladık da…

İsen Buga ne demekti?

Ona da kimse kafa yormadı.

Halbuki…

“Mutlu Öküz” demekti!

Diyeceksiniz ki, öküz diye insan ismi olur mu? Aslan, Şahin, Ceylan diye yok mu? Geleneğimizde var. Hem zaten, İsen Buga da köken olarak Türk’tü… Değil 1402, bugün bile, çocuklarını eşşoğlueşşek diye şefkatle sevmiyor mu Türk milleti? Onun gibi.

Üstelik.

Orgi pek uymamış ama…

Esenboğa cuk oturmuş.

Yolunuz düşerse etrafınıza bakının şöyle…

Bırakın ordunun dağılmasını, Ankara’nın kaynamasını filan, Uranüs dünyaya çarpsa, gene de mutlu mutlu dolaşan çok sayıda öküz göreceğinizden eminim.

 

Yorum (0)

Sualtı fotoğrafları

Etiketler: , , ,

Sualtı fotoğrafları

22 Mayıs 2011

Dalış eğitmeni, sualtı fotoğrafçısı ve görüntüleme yönetmeni Tahsin Ceylan’ın Türkiye ve dünya denizlerinde çektiği 72 fotoğraftan oluşan “Denizin Ruhu” sergisi TAV Havalimanları tarafından işletilen Ankara Esenboğa Havalimanı’ndaki TAV Galeri Ankara’da Haziran ayının sonuna kadar gezilebilir. Büyük bölümünü Türkiye denizlerinden sualtı fauna, flora ve kültürel varlıkların oluşturduğu serginin sanat danışmanlığını Aykut Fırat yaptı. Ceylan serginin “Sulak gezegenimizin ‘su’ olan alanlarındaki yaşamdan bir kesit oluşturmak ve aynı ekolojiyi paylaştığımız diğer canlıların tanınmasına olanak sağlamak amacıyla” tasarlandığını söyledi.

Yorum (0)

Çubuk ulaşımına yeni düzenleme

Etiketler: , , , , , , , , , , , ,

Çubuk ulaşımına yeni düzenleme

20 Kasım 2010

Ankara  – Çubuk arasında çalışan Halk Otobüslerinin iç dizaynları UKOME tarafından alınan karar doğrultusunda değiştiriliyor.

UKOME’nin 04.11.2010 tarihindeki toplantısında Özel Halk Otobüslerinin iç kısımlarının dar olması konusunun ve yeni güzergahların görüşüldüğünü söyleyen Çubuk Belediye Başkanı Lokman Özden, alınan karar doğrultusunda otobüslerin iç kısmında değişiklik yapılabileceğini veya şehir içi taşımacılığına uygun geniş otobüs alına bileceğini belirterek;

’’Büyükşehir belediye sınırlarına katılan yerleşim alanlarında özel toplu taşıma aracı olarak yolcu taşımacılığı yapan araç işleticilerinden, ayakta yolcu taşıma isteyenlerin mevcut araçlarını, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Sanayi Genel Müdürlüğünün 23.06.2010 gün ve 003037 sayılı yazıları ve Türk Standartları Enstitüsünün 15.06.2010 gün ve bildirilen süreci tamamlamaları, yada 23 oturak yeri en fazla 15 ayakta yolcu taşıyacak kapasiteli araçlarla yenilemeleri ile EGO Genel Müdürlüğünün araç uygunluk komisyonunca kabul edilmesi durumunda ayakta yolcu taşıya bilecekler. Bu uygulama ile mevcut otobüslerin iç kısımları genişleyecektir. Maddi durumu uygun olan otobüs işletmecileri de şehir içi taşımacılığına ve çıkan karara uygun yeni otobüs alarak otobüslerini değiştirebilecekler. İlçesinde hizmet veren 59 halk otobüsünün iç kısmı dar olduğundan vatandaşlarımız rahat edemiyordu, belediye tipine çevrilmesi vatandaşlarımız açısından yararlı olacaktır.’’ dedi Devamını Oku…

Yorum (0)




a

Tavsiye Siteler

  • Son Yorumlar

    • Nevzat ustam cevabınızı alamadım çok Selam
      Sukru Topkaya | 20 Haziran 17 | Devamı
    • Bilgi için teşekkürler. Ankara Akm'deki etkinlik programını yıllık olarak verebilir misiniz?
      Şükrü Kartal | 8 Mayıs 17 | Devamı
    • Ben hatay dörtyoldan mustafa varlı. Ben sizden maddi yardım istemiyorum. 3 tane kız çocuğu okutuyorum(2 lise 1 üniversite). Evim kira…
      mustafa varlı | 27 Mart 17 | Devamı
    • teiekkürler, kaçırdık :)
      tesbih | 5 Mart 17 | Devamı
    • Cilt bakımı ve makaj kursuna kayit yaptırmak için ne zaman başvuru yapabilirim
      Zülfünaz Yücel | 12 Ocak 17 | Devamı
    • ben açık lise okuyorum .1kızım var. 24 yaşındayım çalışmak istiyorum. ama kızımı bırakacak yerim ama kurs almak isterim.
      sema akyol | 16 Kasım 16 | Devamı
    • Merhaba Nevzat ustam. Tesadűf eseri Trt belgesel de kısada olsa hayatını ve yapmış olduğun eserleri gőrme şansım oldu. Çok…
      Şűkrű Topkaya | 4 Eylül 16 | Devamı
    • Giyim kursu için başvuru yapmak istiyorum
      Gülbin ak | 22 Ağustos 16 | Devamı
    • Merhaba kecmekte calismak istiyorum imam hatip lisesi mezunuyum 1997 dogumluyum yardimci olabilirmisniz
      cansu | 26 Temmuz 16 | Devamı
    • arkadaslar ankara da divan kitapevini arıyorum elden satışı varmı çankaya bölgesinde olması lazım kendi evinde saattıgını…
      yunus can | 11 Haziran 16 | Devamı
  • Ankara'da Hava Durumu

    Duyuru Panosu

    SATILIK DOMAINLER
    habermamak.com
    habersincan.com
    haberetimesgut.com

    Bilgi için:
    haber@ankaramiz.com